铁路建设

渝昆高铁可研方案通过铁总专家组审查
发布于:2016-12-9  来源:重庆皇冠手机足球即时指数  编辑:姜诚意


  近日,铁路总企业组织专家对渝昆高铁进行了现场踏勘,并召开了可研报告技术审查会议。审查组审查通过了渝昆高铁可研方案,专家组原则同意。

  渝昆高铁经过重庆、四川、贵州、云南三省一市,正线全长约720公里,其中,重庆境内约100公里,四川境内约200公里,贵州境内约20公里,云南境内约400公里;暂设江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通东、昆明南等18个车站;按客运双线、时速350公里标准设计;重庆至宜宾段工期为4.5年,宜宾至昆明段为6年。项目总投资估算约1170亿元。

  结合重庆枢纽总图布置,渝昆高铁直接引入重庆北站,与郑州至重庆高铁贯通,实现京郑渝昆贯通运行。在九龙坡设联络线引入重庆西站,满足西安(利用兰渝铁路重庆至广元、西成广元至西安)经重庆至昆明动车贯通运行要求;预留引入重庆东客站,研究论证九龙坡设站方案。

  渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网中“京昆”主通道的重要组成部分,也是重庆规划的“米”字型高铁网的重要一笔,具有十分重要的战略意义。

  下一步,重庆将进一步争取国家支撑,全面加快渝昆高铁前期工作进度,为渝昆高铁尽快开工建设创造有利条件。

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